Уверен, что каждый из Вас при виде номера 46, сразу вспоминают Валентино Росси. Номер гонщика может стать целым брендом, так случилось и с номером Росси, и с номером Троя Бэйлисса #21. Выбор гоночного номера вероятно не очень важен, но если гонщик добивается величайших высот, то номер остается с ним даже после ухода из гонок.

Читать дальше

Вероятнее всего в чемпионате WSBK 2011 будет чуть-чуть меньше гонщиков на стартовой сетке, поэтому руководство чемпионата внесло небольшие поправки в правила. На пресс-конференции 14 декабря Комиссия WSBK подтвердила изменения в правилах проведения квалификации Superpole. Регламент проведения квалификации в WSBK мне нравится больше всего, он наиболее справедлив. 8 лучших гонщиков доходят до финальной стадии квалификации, где могут показать себя на полную силу, и им не будут мешать более медленные пилоты.

Читать дальше

Команда BMW Motorrad WSBK продолжает реструктуризацию состава управления. Об этом объявили еще, когда Бернард Гобмаер (Bernhard Gobmaier) стал спортивным директором BMW Motorrad.

Читать дальше

Джоан Ласкорз в начале августа серьезно травмировался. Он прошел курс реабилитации и считает, что достаточно здоров, протестировать в конце месяце новый Kawasaki ZX-10R. Джоан Ласкорз получил серьезный моральный подъем, когда подписал контракт с командой PBM Kawasaki из WSBK.

Читать дальше

Официально Марко Меландри уже бывший гонщик серии MotoGP. Сегодня в Валенсии он испытал мотоцикл Yamaha YZF-R1, на котором Кэл Кратчлоу выступал в 2010 году, а также Марко протестировал новую версию 2011 года.

Читать дальше

Рубен Ксуас подтвердил подписание соглашения с командой Ten Kate Honda. Несмотря на последние неудачи, Рубен является одним из опытнейших гонщиков WSBK, он выиграл одиннадцать гонок и был на подиуме 35 раз. В 2009 и 2010 году выступал за BMW.

В то же время команда «Supersonic Racing» подтвердила, что она подписала контракт с 21-летним французским гонщиком Максимом Бергером. В 2007 году француз выиграл европейский чемпионат Stock 600, а последние три года провел в Superstock 1000 FIM Cup с командой «Ten Kate Junior Racing».

В последнее время ситуация со стартовой сеткой WSBK будущего сезона 2011 года становилась сильно похожей на ситуацию в MotoGP. Многие команды из-за финансовых проблем и сокращения бюджета решили выставлять только один мотоцикл. Но команда Supersonic, которая в этом году дебютировала с Лукой Скасса, подтвердила, что продолжит выступления в чемпионате WBSK 2011.

Читать дальше

Фабричная команда Ducati официально покинула WSBK, но чешская команда «Liberty Racing» дебютирует в следующем году вместе с пилотами Якубом Смрз и Сильвеном Гуинтолини. Оба гонщика будут выступать на четырех мотоциклах Ducati 1198 F10, которые в этом году использовали Нориюки Хага и Мишель Фабрицио. Даже в WSBK есть секонд хенд.

Читать дальше

«BMW Motorrad» официально объявили, что в сезоне WSBK 2011 будет выступать новая команда «BMW Italia». Также подтвердили состав команды, штатными гонщиками будут Джеймс Тозеланд и Аиртон Бадовини.

Читать дальше

Kawasaki подтвердили, что в 2011 году в их команде будет сразу три гонщика. До недавнего времени были некоторые вопросы по поводу дальнейшей судьбы Тома Сайкса, который провел отличный сезон в команде PBM и приложил много усилий в развития нового спортивного мотоцикла Ninja. Но японцы развеяли все сомнения.

Вероятно, Kawasaki хотят добыть в 2011 году титул. В то время как несколько команд WSBK будут выставлять только один мотоцикл, Kawasaki выставят целых три, тем самым, увеличивая свои шансы, хоть и теоретические. Гонщиками команды будут Том Сайкс, Крис Вермюлен и Джон Ласкорз. Сайкс сейчас в Арагоне испытывает новый мотоцикл вместе с Катсуаки Фудживара.

Карлос Чека оказался самым быстрым гонщиком в обеих сессиях первого дня неофициальных тестов WSBK в Арагоне. Испанец на Ducati прошел лучший круг за 1.58.3, на 1 секунд быстрей, чем второй Мишель Фабрицио на Suzuki Alstare. Чека пропускает сегодняшние тесты, чтобы отправиться в Португалию. Макс Бьяджи в неплохой форме. Он занял третью строчку в общем зачете первого дня тестов и проиграл Фабрицио всего десятую секунды. Остальные результаты ниже.

Читать дальше

Леон Камьер (гонщик команды Aprilia) объявил, что прибудет на трек Арагон, Испания, чтобы принять участие в трехдневных неофициальных тестах WSBK. Камьер пропустил последние два этапа WSBK после перелома ладьевидной кости в квалификации к гонке в Нюрбургринге.

После двух месяцев восстановления Леон Камьер готов вернуться в седло RSV4 для начала подготовки к следующему сезону: «Сейчас запястье уже намного лучше, и я готов участвовать в тестах Арагона на следующей неделе. Все медосмотры остались в прошлом, я много работал с физиотерапевтом, пытаясь улучшить подвижность запястья. Я должен сесть на мотоциклы, чтобы понять насколько мы преуспели. В первых тестах мы не будим испытывать новинки, байки будут теми же. Скорей мы займемся изучением нового трека и наблюдением за работой запястья».

Спустя 20 лет после совместного партнерства Давиде Тардоцци покинул команду «Ducati WSBK» в начале сезона 2010 года. Тогда он искал чего-то нового, и этим новым стала команда «BMW Motorrad». Но как-то у них не срослось, и итальянский менеджер ушел еще до окончания сезона. Сейчас Давиде до сих пор без работы и думает об уходе из мирового супербайка.

Читать дальше

Сезон WSBK 2010 года может уже и закончился, но первые тесты в подготовке к следующему сезону уже на пороге, к тому же Infront выпустили официальный график испытаний. В 2011 году подготовка к сезону из 13 этапов начнется в Портимао. В среду 26-го января пройдут первые тесты WSBK и WSS, а тесты Supertock 1000 & 600 начнутся в четверг 27-го января. Испытания во всех классах закончатся в пятницу 28-го числа.

Читать дальше

Наконец-то Макс Бьяджи подписал контракт с командой Aprilia, и я Вас больше не буду мучить этой темой. Всё официально, Aprilia выпустили пресс-релиз. Фанаты «Римского Императора» немного поволновались, ведь обещали сделать официальное заявление еще на выходных во время праздника. Теперь с уверенностью можно говорить, что Aprilia в следующем году могут опять побороться за чемпионство, а в 2012 может быть даже выйти на арену MotoGP.

Читать дальше

На родине Aprilia в городе Ноале в пятницу вечером отпраздновали победу Макса Бьяджи и команды Aprilia. Все ожидали, что объявят о продлении контракта Макса до 2012 года, но по неизвестным причинам объявления так и не было. Фанаты остались в недоумении, и теперь опять будущее Бьяджи неизвестно. Очевидно «Римский Император» хочет больше денег или же он определенно думает о завершении карьеры. Возможно, итальянец хочет начать жить семьей, а не гонками. Через месяц у него родится второй ребенок.

Следующие тесты супербайка пройдут в конце месяца на треке Арагона. До этого времени Aprilia стоит закончить свои переговоры с Максом Бьяджи и в случае его ухода начать экстренные поиски нового партнера для Леона Камьера. Задача будет не из легких, ведь уже многие гонщики нашли себе новые команды.